Hyundai Accent

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Hyundai Accent
+ 1. Инструкция по эксплуатации
+ 2. Двигатель
+ 3. Система смазки
+ 4. Система охлаждения
+ 5. Контроль, снижение токсичности
+ 6. Топливная система
+ 7. Система зажигания
+ 8. Сцепление
+ 9. Коробка передач
+ 10. Оси и приводные валы
+ 11. Подвеска
+ 12. Рулевое управление
+ 13. Тормозная система
+ 14. Кузов
+ 15. Система кондиционирования
- 16. Электрическое оборудование
    16.1. Технические данные
    16.2. Электрические цепи
    16.3. Система зарядки
    16.4. Проверка электрической цепи зарядки
    16.5. Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с генератором
    16.6. Проверка тока, вырабатываемого генератором
    16.7. Проверка вырабатываемого напряжения
    16.8. Генератор
    16.9. Аккумуляторная батарея
    16.10. Проверка удельного веса электролита
    16.11. Зарядка аккумуляторной батареи
    16.12. Осмотр аккумуляторной батареи
    16.13. Система запуска
    16.14. Стартер
    16.15. Проверка и замена элементов статора
    16.16. Выключатель блокировки зажигания
    16.17. Проверка реле стартера
    16.18. Проверка выключателя блокировки зажигания
    16.19. Радиоприемник
    16.20. Динамики
    16.21. Антенна
    16.22. Многофункциональный переключатель
    16.23. Звуковой сигнал
    16.24. Предохранители
    16.25. Комбинация приборов
    16.26. Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла
    16.27. Замена фары и переднего указателя поворота
    16.28. Регулировка света фар
+ 17. Приложение
+ 18. Электросхемы



16.7. Проверка вырабатываемого напряжения

Цель этого испытания состоит в том, чтобы проверить, что электронный регулятор напряжения поддерживает вырабатываемое напряжение на требуемом уровне.

Подготовка к проверке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед испытанием проверьте следующие элементы:

– установленная в автомобиле аккумуляторная батарея должна быть полностью заряжена;
– проверьте натяжение ремня привода генератора.
2. Поверните ключ в замке зажигания в положение "OFF".
3. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
4. Подсоедините цифровой вольтметр между клеммами "S (L)" генератора и "массой". Подсоедините положительный щуп вольтметра к клемме "S (L)" генератора.
5. Отсоедините провод от клеммы "B" генератора.
6. Подсоедините амперметр постоянного тока с пределом измерения 0–100 A последовательно между клеммой "B" и отсоединенным от генератора проводом. Убедитесь, что отрицательный щуп амперметра подсоединили к отсоединенному от генератора проводу.
7. Подсоедините тахометр и провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте, что шкала вольтметра хорошо видна для определения величины напряжения.

Вольтметр должен показывать напряжение аккумуляторной батареи.

Если вольтметр показывает напряжение 0 В, значит, не замкнута электрическая цепь, соединяющая клемму "S (L)" генератора и положительную клемму аккумуляторной батареи, или перегорела плавкая вставка.
2. Запустите двигатель и выключите все потребители электрической энергии.
3. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 2 500 мин–1 и когда ток уменьшится до величины менее 10 А, прочтите значение напряжения на вольтметре.

Результат проверки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если напряжение соответствует требуемому значению, значит, регулятор напряжения исправен и работает нормально. Если напряжение отличается от требуемого, значит, неисправны регулятор напряжения или генератор.
Температура регулятора напряжения, °C
Регулировка напряжения, В
Генератор 75 A
Генератор 90 A
–20
14,2–15,4
14,3–15,2
20
13,9–14,9
14,1–14,7
60
13,4–14,6
13,5–14,4
80
13,1–14,5
13,3–14,3
2. После завершения испытания предельного значения тока, вырабатываемого генератором, переведите двигатель в режим холостого хода и выключите зажигание.
3. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
4. Снимите тахометр, вольтметр и амперметр.
5. Подсоедините провод к клемме "B" генератора.
6. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.





Использование материалов сайта, без прямой ссылки запрещено!
Hyundai Accent /Хундай(Хендай)(Хюндай) Акцент(Ацент), с 2000 года выпуска. Бензиновые двигатели SOHC: 1341 см3 и 1495 см3; DOHC: 1495 см3.
самостоятельный ремонт автомобиля ВАЗ 2110, 2108
ремонт кпп Газ Волга
Copyright © 2007 Hyundai-Accent.5go.ru

Все авто