Hyundai Accent

Ремонт и эксплуатация автомобиля



Hyundai Accent
+ 1. Инструкция по эксплуатации
- 2. Двигатель
   - 2.1. Двигатели SOHC
       2.1.1. Технические данные
       2.1.2. Зубчатый ремень
       2.1.3. Проверка натяжения зубчатого ремня
       2.1.4. Регулировка натяжения зубчатого ремня
       2.1.5. Поликлиновой ремень
       2.1.6. Опоры двигателя
       2.1.7. Передняя крышка и масляный насос
       2.1.8. Воздушный фильтр (ACL)
       2.1.9. Головка цилиндров
       2.1.10. Коромысла
       2.1.11. Гидравлические компенсаторы зазоров клапанов
       2.1.12. Замена седла клапана
       2.1.13. Замена направляющей втулки клапана
       2.1.14. Клапана
       2.1.15. Распределительный вал
       2.1.16. Шатуны
       2.1.17. Коленчатый вал
       2.1.18. Маховик
       2.1.19. Поршневой палец
       2.1.20. Выпускной коллектор
       2.1.21. Впускной коллектор и воздушная камера
       2.1.22. Блок цилиндров
       2.1.23. Снятие и установка двигателя и коробки передач
       2.1.24. Система выпуска отработавших газов
       2.1.25. Поиск и устранение неисправностей
   + 2.2. Двигатели DOHC
+ 3. Система смазки
+ 4. Система охлаждения
+ 5. Контроль, снижение токсичности
+ 6. Топливная система
+ 7. Система зажигания
+ 8. Сцепление
+ 9. Коробка передач
+ 10. Оси и приводные валы
+ 11. Подвеска
+ 12. Рулевое управление
+ 13. Тормозная система
+ 14. Кузов
+ 15. Система кондиционирования
+ 16. Электрическое оборудование
+ 17. Приложение
+ 18. Электросхемы



2.1.11. Гидравлические компенсаторы зазоров клапанов

Заполните гидравлический компенсатор зазоров клапанов моторным маслом, держите вертикально и пальцами руки сожмите его с двух сторон.


Основные неисправности гидравлических компенсаторов зазоров клапанов, причины и методы устранения приведены в таблице.

Неисправность
Возможные причины
Метод устранения
Временный шум при запуске холодного двигателя. Нормальное явление Шум исчезает после прогрева моторного масла и достижения нормального давления
Непрерывный шум после того, как двигатель не запускался в течение 48 часов. Вытекло масло из камер гидравлических компенсаторов зазоров клапанов и в них попал воздух Шум исчезнет через 15 мин работы двигателя, когда коленчатый вал двигателя достигнет частоты вращения 2000–3000 мин–1
Предупреждение

Не увеличивайте частоту вращения коленчатого вала двигателя выше 3000 мин–1, так как можно повредить гидравлические компенсаторы зазоров клапанов.


Непрерывный шум после пуска двигателя и замены головки цилиндров Недостаточно масла в масляных каналах двигателя
Непрерывный шум после длительного пуска двигателя стартером или методом буксировки Вытекло масло из камер гидравлических компенсаторов зазоров клапанов и в них попал воздух
Непрерывный шум, после замены гидравлических компенсаторов зазоров клапанов
Непрерывный шум, на частоте холостого хода после движения на высокой скорости Уровень моторного масла слишком низкий или слишком высокий Проверьте уровень моторного масла
Большое количество воздуха растворено в масле после высокой частоты вращения Проверьте систему подачи масла
Ухудшение свойств моторного масла Проверьте качество масла и, при необходимости, замените его
Шум продолжается более 15 мин Низкое давление в системе смазки Проверьте давление в системе смазки
Неисправны гидравлические компенсаторы зазоров клапанов Снимите головку цилиндров и, нажимая на гидравлические компенсаторы зазоров клапанов, проверьте величину их сжатия





Использование материалов сайта, без прямой ссылки запрещено!
Hyundai Accent /Хундай(Хендай)(Хюндай) Акцент(Ацент), с 2000 года выпуска. Бензиновые двигатели SOHC: 1341 см3 и 1495 см3; DOHC: 1495 см3.
самостоятельный ремонт автомобиля ВАЗ 2110, 2108
ремонт кпп Газ Волга
Copyright © 2007 Hyundai-Accent.5go.ru

Все авто